60年、70年代の車達には現代の車にはない息吹を感じます。「絶版車」、「旧車」と言ってしまうにはおしいほど心惹かれるのは何故でしょう。ソレックス、ウェーバーからの吸気音や豪快なエキゾーストノート。
電子デバイスで装備された現在の車にはない、人間の感性に訴えかける車達です。60~70年代の車にはそういう魅力にあふれた車が沢山ありますね。
そんな車の「音」や「走行シーン」など当時の貴重な記録や、オリジナルを尊重した車、モディファイを加えた車の動画などを世界のエンスージアスト達がアップしてくれています。
*掲載終了してしまっている動画もあるかもしれませんが何とぞご容赦くださいませ。

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フェラーリ365GTB4 

フェラーリ365GTB4


4425×1760×1245mm
ホイールベース: 2400mm
重量: 1280kg
乗車定員: 2名
駆動: FR5速
エンジン: 水冷V型12気筒DOHC
排気量: 4390 cc
ボア×ストローク: 81×71mm
圧縮比: 8.8:1
燃料供給: ウェーバー40DCN20x6基
最高出力: 352PS/7500rpm
最大トルク: 43.9kgm/5500rpm
最高速度: 278km/h
サスペンション前/後: ダブルウィッシュボーン
ブレーキ(前/後): ディスク
タイヤサイズ: 前後215/70VR15


275GTBに変って登場したフェラーリ365GTB4
1969年より、1974年までの間に1400台ほどが生産されました。アルミボディの職人に頼る部分が大きいその工程で正確に同じボディラインの固体は一台も無いと言われています。
デイトナの呼称で呼ばれることもありますが、正式名称ではなくデイトナレースで活躍していたので、プレスなどに呼ばれたことがきっかけらしいです。
この動画はフェラーリ365GTB4のエキゾースト、走行シーンなど
がばっちり観られます。後期型のリトラクタブルライトです。


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