ランボルギーニ　ミウラ　絶版・旧車名車動画倉庫

	６０年、７０年代の車達には現代の車にはない息吹を感じます。「絶版車」、「旧車」と言ってしまうにはおしいほど心惹かれるのは何故でしょう。ソレックス、ウェーバーからの吸気音や豪快なエキゾーストノート。電子デバイスで装備された現在の車にはない、人間の感性に訴えかける車達です。６０～７０年代の車にはそういう魅力にあふれた車が沢山ありますね。
	そんな車の「音」や「走行シーン」など当時の貴重な記録や、オリジナルを尊重した車、モディファイを加えた車の動画などを世界のエンスージアスト達がアップしてくれています。
	*掲載終了してしまっている動画もあるかもしれませんが何とぞご容赦くださいませ。

ランボルギーニ　ミウラＳ・ＳＶ

ランボルギーニは１９６２年に発足しました。農耕機具メーカーに端を発するランボルギーニは社長のフルッチェリオ・ランボルギーニが、フェラーリを手にし、これ以上の車を自分でも造れる！、そう思った彼がフェラーリ以上のスポーツカーを作るべく興された会社です。

ランボルギーニミウラは１９６５年に出展、そして１９６６ジュネーブショー、そして販売は１９６７年からのミウラＰ400が始まりで、Ｓ、そして、１９７１年発表のＳＶまでモデル毎に進化を遂げます。

ミッドシップに横置き１２気筒のエンジンレイアウト・ミウラＳＶでは３８５ＰＳまでアップされ、０－１００ＫＭは４．５秒で駆け抜け、最高速は２９0ＫＭと言われています。フランク・シナトラや、ロッドスチュアートなどのセレブをもひきつける魅惑的なデザイン車ですね。

このビデオ(動画）ではミウラの説明と走行シーン、１２気筒エンジンの雄たけびが堪能できます。

ミウラをデザインしたマルチェロ・ガンディーニはランチア・ストラトス、フェラーリディノ308ＧＴ4などがあります。

ミウラＳＶスケールモデル

絶版・旧車名車動画倉庫

６０年～７０年代の絶版車・旧車・ヒストリックカーの動画・エンスー車のムービーの倉庫です。ノスタルジックヒーロー、オールドタイマー必見です！！

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ランボルギーニ ミウラＳ・ＳＶ

ランボルギーニ　ミウラＳ・ＳＶ