60年、70年代の車達には現代の車にはない息吹を感じます。「絶版車」、「旧車」と言ってしまうにはおしいほど心惹かれるのは何故でしょう。ソレックス、ウェーバーからの吸気音や豪快なエキゾーストノート。
電子デバイスで装備された現在の車にはない、人間の感性に訴えかける車達です。60~70年代の車にはそういう魅力にあふれた車が沢山ありますね。
そんな車の「音」や「走行シーン」など当時の貴重な記録や、オリジナルを尊重した車、モディファイを加えた車の動画などを世界のエンスージアスト達がアップしてくれています。
*掲載終了してしまっている動画もあるかもしれませんが何とぞご容赦くださいませ。

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名機S-20エンジン(フェアレディ・スカイラインGTR)

スカイラインGTRやフェアレディZ432などに搭載されていた名機S-20型エンジン。

レースカーのR380に載せられていたGR8型をベースにDOHC直列6気筒エンジンを開発し、
969年にS20型エンジンが生まれた。
まず、スカイラインGT-Rに搭載され、 その後、S30型フェアレディZ(Z432・Z432R)にも
搭載されたが、1973年に48年排ガス規制のため生産終了

DOHC 水冷直列6気筒 ガソリンエンジン 総排気量1989cc
ボアxストローク 82x62.8mm
圧縮比/燃料 9.5
最高出力(グロス)160ps/7000rpm
最大トルク(グロス)18.0[17.6]kg-m/5600rpm
燃料供給装置 ミクニ・ソレックスN40PHHキャブレターx3
弁装置 4バルブ・リフタ直駆動式
オイル容量 6L
199kg





キャブレターを変えればすぐに200PSまで上げることができるとか。
また、常用9000回転に堪えうるというオーバークオリティのS-20エンジン




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